Přeprava kol: kde funkce, jak odstranit

Cyklisté, kteří málokdy jdou jezdit, pravděpodobně ani neslyšel o tom, co na kole vozíku. I když jste slyšel, a nevěděl, kde to je a co to znamená. Ale pro ty, kteří se často používá kolo pro své vlastní účely, nebo je zapojena do jízda na kole, tento uzel má velký význam. Co je to slide kolo, kterou funguje a jak to napravit hned zjistit.

Co je to?

Jaká je spodní sestava držáku? Tento mechanismus je téměř hlavní v celé kolo. Bez ní, že to nikam nevede. Kde se nachází? Nachází se ve skle (to je tak zvláštní místo), a to tam, kde jsou tyče. Hlavním úkolem - je konsolidace nejvíce tyčí mezi sebou navzájem a jejich napojení na rám. Bez něj cyklista prostě nebude moci pedál, a tak posunout kupředu.

Zařízení přeprava kol

Co je v tomto zařízení a jak se to stane? Modely kol jsou různé, takže vozík i od sebe navzájem liší. Standard - šedesát osm milimetrů, ale jsou zde i sto a deset, sto třináct, a tak dále.

Také přeprava kol rozdělit do dvou typů: sekční a nábojových (nestlačitelné). Každý typ má své klady a zápory. Začněme s kartidzhnyh. Tento typ nelze opravit - je jeho hlavním rysem. Pokud mechanismus rzi nebo přestávce, to může být již jen vyhodit. Ale jsou zde i velké plus. Jsou velmi odolné. Toto kolo vozík bude sloužit tak dlouho, dokud nebude opotřebovávají ložiska. Tento mechanismus je uzavřen, takže všechny předměty v podobě prachu, písku, vody a podobně nepatří zpět, čímž je chráněn před rychlým opotřebením. Taková přeprava je velmi dobře choval, a to i po dlouhodobém používání v náročných prostředích, takže výrobci často instalovat svou lásku horských kol. Skládací vozík - je to trochu jiná zařízení. V podstatě je to jen osa, na nichž jsou ložiska. V tomto případě je třeba se naučit alespoň příležitostně kontrolovat tuto stránku, a pokud je to nutné, namažte a změnit poškozených ložisek. Tato péče se výrazně prodlouží životnost mechanismu.

Jak identifikovat problém přepravy?

Žádný mechanismus, který nebude trvat věčně, a to zejména pokud nechcete ho sledovat. To je důvod, proč se dříve či později přijít do šlapacího mechanismu poruchy. Jak můžeme určit problém? Obecně platí, že to není těžké. Musíš být opatrný. První známkou - tvrdě na koni. Je-li pedál náhle těžké, pak možná to je chyba vozíku. Přilnutí špíny dělá mechanismus pracovat v normálním režimu, takže je obtížné řídit. Také charakteristické poškrábání a nárazům. Vzhledem k skoky a silné osy fyzický stres může zdeformovat nebo může být zlomené ložiska. V tomto případě dojde k vůle.

V případě, že hnací pedál stojící startu držet nebo pískot moc, to je jistá známka poruchy. Tam je již potřebuje opravu jízdních kol vozíku. Nebo jen nahrazení uzlu do druhého.

Jak odstranit přepravu z kola?

Takže, opravit mechanismus začít výtahu, odstranit ze skla. Před zahájením prací je nutné vyčistit prostor okolo vozíku. Je nutné, aby se odstranily veškeré ulpívající nečistoty a prach. To vše se děje, takže nemusíte přinést všechny odpadky dovnitř. Jak odstranit přepravu z kola? Nejprve je nutné odstranit zátky, které blokují přístup k matici zajišťující ojnici. Chcete-li se rychle dostat na úrokové mechanismu, je třeba speciálních kláves: klikový zmáčknout a posuňte nájemce.

Nejprve je nutné vložit jeden konec ojnice a vyšroubujte matici slupky. Vložte ji na druhém konci a je zašroubován v platnost. To znamená, že tyč odchází vřeteno a mohou být odstraněny. Totéž musí být provedeno s druhou rukou. To je nejlepší začít pracovat na té straně, kde žádné hvězdy.

V dalším kroku - odstranění vozíku. Zde již existuje speciální šikovný nájemník. Dali jsme ho na druhé straně dát na klíče. S trochou úsilí, můžete se dostat do zařízení. Podobné akce byly provedeny na druhé straně. Nyní je vozík připraven k extrakci. V případě, že zařízení je ve více či méně dobrém stavu, případ je mazaná pouze ložiska stát. K tomu, že je nejlepší používat tlustý tuk. Je přeprava kol v opačném pořadí.