Stels adrenalinové: charakteristický, recenze

Jízda na kole konečně začala získávat popularitu. A není to jen. Koneckonců, lidé stále chtějí být sami se sebou, jít na přírodu, nebo dokonce jít na výlet. Ale existují lidé, kteří potřebují extrémní. Pro ně je adrenalin je jako droga. Tento milovníci jízdy na strmých horských svazích, skok se skoky a podobně. Zde je potřeba další kola: více spolehlivé a robustní. Jeden z nich - Stels Adrenalin. Uvažujme jej podrobněji.

Co je Stels Adrenalin?

„Adrenaline“ - je další model „stealth“ společnost. Patří k dvuhpodvesov typu. Oni jsou také různě nazýván fuly, který se překládá jako „plné“. To je proto, že obě kola odepisován. V tom se liší od hardtailu. Tam odepisován pouze přední kola, a na fulov je také zadní tlumič. Tato konstrukce je speciálně navržen pro drsné podmínky v oblasti životního prostředí, které budou na kole.

V těchto kolech jezdit hlavně na nerovném terénu: hrboly, lesy a hory. Obecně platí, že po nerovném terénu. Vlastníkovi pátého bodu se neztratil v tomto protřepání byla vynalezena, aby instalovat další tlumiče, což výrazně snižuje vibrace a zvyšuje komfort.

, kde můžete jít na „adrenalin“

K dispozici je nevýhoda. Vzhledem k tomu, že dvuhpodvesa zadní tlumič, se stala velmi obtížné. Proto Stels Adrenalin váží téměř dva kilogramy. Proto stojí za to kupovat jen pro procházky v lese či běžecké (jízda na špínu, nerovném terénu s přírodními překážkami), městského a jízda je lepší zvolit něco lehčí.

Specifikace "Epinefrin"

Stels Adrenalin určen pro dospělé, ale i děti a dospívající to může jezdit. Skutečnost, že rám měl jen dvacet palců. On se odkazuje na typ hory. Proto, jako silný a pevný rám. V tomto modelu, je rám z hliníkové slitiny. Například, „Navigator“ je vyrobena z oceli. Hliník je mnohem lehčí, ale o něco menší než v síle. On také nekoroduje.

Konstrukce vidlice je pružinou elastomerní. Nicméně, z nichž nejčastější. Okraj přední vidlice zdvihu osmdesát milimetrů, což je v průměru o výsledku (v drahém kole, tato hodnota může dosáhnout dvě stě milimetrů).

Obraťme ke kolům. Na kole Stels Adrenalin nastavuje standard pro Mount motorky dvadtsatishestidyuymovye kola. RIM (mimochodem, také z hliníku), je z „Veinmann“. Jedná se o společný podnik, produkt je jako dát na mnoho kol. Kromě toho, hliník okraj, takže on je také dvojitý, což výrazně zvyšuje její životnost. Pneumatika nejčastější, je žádoucí v budoucnu nahrazeny vyšší kvalitu. A ty budou vymazány okamžitě.

On „Adrenaline“ dal kotoučové brzdy. Oni, samozřejmě, lepší a účinnější než jejich protějšky klínových přestávky. Brake společnost "Tektro novela". Zdá se, že někteří velmi levné za kvalitu, které nelze dobíjet. Je jasné, že toto není hydraulika a mechanici, ale pořád lepší než konvenční ráfku. Průměr rotoru je sto šedesát centimetrů. Rotor - to je brzdový kotouč, na kterém třít pryžové podložky.

Trochu přenosu „Stealth Klikový“. Obecně platí, že přenos - jedním z nejdůležitějších míst v kole. Bez ní nikam nevede. Sebemenší závada na silnici může vést k vážným problémům. Všechny rychlosti na tomto kole na čtyřiadvacet. To znamená, že přední má tři hvězdy a za osm. Tato rozmanitost umožňuje přizpůsobit jakékoliv terénních podmínkách. Přepínače jsou manetochnogo typ „Shimano“, nejlevnější typ. Rovněž spojovány také křídla. Ale motorka a tak těžký, takže je nejlepší pro jejich odstranění.

Stels Adrenalin: Hodnocení

O názory musím říci, najednou: dělají nejen uklidňující a hrozné. Stels Adrenalin, jehož cena je asi deset tisíc rublů, přitahuje lidi jen na své náklady. Ve skutečnosti je to jen laciný kolo podobnost.

Zařízení stojí nejlevnější, co můžete najít. Vzhledem k tlumiče nárazů zadního jízda na asfaltu je prostě nemožné: velké množství energie vynaložené na houpající se nahoru a dolů. Takže budete muset neustále pedál, ale rychlost bude želva. Vzhledem k velkému hmotnosti a zatížení velmi rychle unavené cyklisty. Normální dvuhpodvesy náklady od jednoho tisíce dolarů. Vše, co je levnější - žalostný zdání Fula.