Proč jsou někteří řidiči jedou v neutrálu
• Proč někteří řidiči jedou v neutrální
Vzhledem k tomu, sovětských časů, v „práci“ Tam je populární automobilový prostředí, které jízdu na neutrál může pomoci ušetřit palivo a ochrání motor před nadměrným opotřebením. V praxi všechno je naprosto není pravda. Kromě toho, že jede na „neytralke“ v některých momentech může vést k dramatickým důsledkům.
![Proč jsou někteří řidiči jedou v neutrálu](/images/144/144125/b0aff82b1b6a46f40529d2f462c854fa.jpg)
![Proč jsou někteří řidiči jedou v neutrálu](/images/144/144125/360347b21a6506887962c3e7c87bac35.jpg)
Tam je docela populární mýtus, že jízda na neutrál snižuje opotřebení motoru a snižuje spotřebu paliva. Zejména v době, kdy vůz jede dolů ze svahu. To vše je úplný nesmysl, ve skutečnosti je téměř přesně opačný účinek. Konečně, použití neutrál v řadě situací na silnici může být banální a nebezpečný sobě i ostatním motoristy.
![Proč jsou někteří řidiči jedou v neutrálu](/images/144/144125/e4b0bd3e81484312e1e7b88483d4f2fe.jpg)
To je proto, že když jdete na „neytralku“ auto se stává mnohem více nestabilní. Kromě rychlosti za takových podmínek, že se zvyšuje spotřeba paliva v řádu silnější. Na opotřebení motoru v neutrální poloze nemá žádný vliv. Důležité: Pokud vypnete rychlost sestupu do karburátoru autem, můžete zcela ztratit schopnost řídit auto! Zvláště nebezpečné klesání v neutrální poloze při vysoké rychlosti.
Je také důležité si uvědomit, že při vysokých rychlostech musí řidič použít brzdový pedál častěji. Pokud se v takové chvíli projít také na neutrál brzdy může dojít k přehřátí. To s sebou nese jejich zatřídění a úplného selhání během jízdy.
![Proč jsou někteří řidiči jedou v neutrálu](/images/144/144125/a28a00b49bc4f9df26a24ad9843567f2.jpg)
Nezapomeňte také, že benzínový motor může jednoduše zastavit provádění tohoto druhu brzdy. V takových chvílích, výrazně zvyšuje zátěž na olejové čerpadlo a ložisko hřídelů. V případě nedostatečného mazání to může dokonce prasknout. Volnoběh urychlené opotřebení vybavení.