Jak sbírat Boeing po dobu 10 dnů

• Jak Boeing byla odebrána po dobu 10 dnů

Tato rovina je sestaven v továrně v Renton, WA, Spojené státy americké. Po dobu 10 dnů, jsou tam bude Boeing 737-800NG, montážní proces je neustále aktualizován a zrychlil, který zdokonalil do posledního detailu. Jako celek, série NG (Next Generation) je k dispozici od konce 90. let a v současné době má nejvyšší míru účinnosti - a to 99,7%.

Pouze fakta:

- 10 dní - to je to, jak moc budete muset sestavit Boeing 737

- 47 Boeing 737 letadel měsíčně

- 12 000 lidí pracuje na Boeing 737 finální montážní lince

- výroba běží 24 hodin denně od pátku onedelnika

- linie konečnou montáž je pohyblivý, každou noc od 23 do 6 hodin ráno se letadlo se přesune na další pozici

- Montáž pozice s názvem Flow Day (1 až 8), 9. den - Buffer Day, 10. - Roll-out den.

Ale nejdřív layout závod kolem Seattlu. V Renton shromážděné 737, a pak se letadlo letí na Boeing Field Airport (BFI), který po sérii zkušebních letů je jeho předání zákazníkovi. Letounů jsou shromažďovány a předán zákazníkovi v Everett, je zde centrum pro turisty, rostlina může být předán jako součást prohlídky.

V roce 1952, zásoby rostliny Boeing sestoupil první tryskové dopravní letadlo Boeing 707. Je vyvinuli řadu dalších modifikací a Boeing s úzkým letadly: -707, - 727, -737 a -757. Konsolidace výroby v Renton se konala v roce 2003. Veškeré inženýrské a podpůrných jednotek získaly povolení k pobytu v oblastech bezprostředně sousedí s výrobou. Takový přeskupení zvýšila účinnost řízení a interoperability. V této oblasti produkce snížil o více než 40%. Výroba je organizována jako montážní linky pohybující se ve skutečnosti - první dopravníkový montáž dopravních letadel na světě.

V současné době je výrobní program Renton jsou všechny modifikace NG letadla Boeing 737. Zde jsou sestaveny nejnovější verze B737MAX letadla. Viděl jsem všechny tři letadla MAX (-7, -8, -9) v různých fázích montáže v hangáru, ale nelze fotografovat, dokud proces ve prospěch zákazníků.

Všimněte si následující dva obrázky, které visí u vchodu do výroby. První vyrobené v 80. letech, druhý - (!) Moderní Schéma dopravníku. Celá montážní linky kontinuálně pohybuje rychlostí 5 cm / min!