Kite: Japonský kamikadze

Kite: Japonský kamikadze

Popularizovaný a silně zkreslený obraz japonského kamikadze, který byl vytvořen v myslích Evropanů, má málo co do činění s tím, kdo skutečně byli. Představujeme kamikaze jako fanatické a zoufalého válečníka, s červenou páskou kolem hlavy, muž s zuřivý pohled na ovládací prvky starého letadlové lodi k cíli s výkřiky „Banzai!“. Ale sebevražední atentátníci byli nejen bojovníci vzduchu bombardéry, které provozuje pod vodou. Zachovány v ocelovém kapsli - torpéda řízená kite bombardéry zničily nepřátel Emperor, obětuje kvůli Japonsku a v moři. Na nich bude diskutovat v dnešním materiálu.

Výuka kamikadze

Kite: Japonský kamikadze

Před přímo k příběhu „živých torpéd“ vhodné krátce ponořit do historie vzniku škol a ideologie sebevražedných atentátníků.

Vzdělávací systém v Japonsku v polovině XX století se jen málo lišily od diktátorských režimů, které tvoří novou ideologii. Od útlého věku děti učili, že umírá pro císaře, že dělají správnou věc, a jejich smrt bude požehnán. Jako výsledek akademického praxe mladí Japonci vyrostla s heslem „jusshi reisho“ ( „Donate Life“).

Plus, stavový stroj všemožně zakrýt veškeré informace o zranění (i ten nejmenší) japonské armády. Propaganda vytvořila falešný obraz o možnostech a Japonsko účinně inspirovalo nevzdělaný dětem, že jejich smrti - krok směrem k celkovému vítězství ve válce Japonska.

Je vhodné připomenout kodex bushido, který hrál důležitou roli při tvorbě kamikaze ideálů. Japonští vojáci z doby samuraje považován doslova smrt jako součást života. Si zvyknou na to, smrti a nebáli se jí přiblížit.

Kite: Japonský kamikadze

Vzdělaní a zkušení piloti rozhodně odmítl jít do kamikaze jednotky, s odkazem na skutečnost, že jsou nuceni zůstat naživu, cvičit nové rekruty, kteří jsou určeni stát se sebevražednými atentátníky. To znamená, že více mladých lidí, aby se obětoval, mladší rekruti byli zaujali svá místa. Mnozí z nich byli téměř teenageři, ne dostrigshim a 17 let, kteří měli šanci dokázat svou loajalitu k říši a projevují jako „pravé chlapy“.

Sebevražední atentátníci byli rekrutováni z nedostatečně vzdělaných mladých mužů, druhé nebo třetí v rodinách chlapců. Výběr byl vzhledem k tomu, že první (to znamená, že starší) chlapec v rodině se obvykle stává dědicem stát, a proto nevstupuje do vojenských vzorek.

piloti Kamikaze obdržel formulář vyplnit a vzal přísahu pět bodů:

Voják je povinen plnit své závazky.

Voják je povinen dodržovat pravidla slušnosti v jejich životě.

Voják je povinen seznámit se velmi hrdinství vojenských sil.

Voják musí být morální člověk.

Voják je povinen žít jednoduchý život.

Kite: Japonský kamikadze

To je tak nenáročný, a prostě všechny „hrdinství“ kamikaze byl snížen na pět pravidel.

Navzdory tlaku ideologie a císařského kultu, ne každý mladý japonský touží přijmout s otevřeným srdcem osud odsouzence, který je připraven zemřít za vlast. V Kamikaze školách skutečně fronty mladých kluků, ale to je jen část příběhu.

Je těžké uvěřit, ale i dnes existuje ještě „živé sebevražední atentátníci.“ Jeden z nich, Kenichiro Onuki, ve svých poznámkách řekl, že mladí lidé nemohli vstoupit skupinách Kamikaze, protože by to mohlo přinést problémy s jejich rodinami. Vzpomněl si, že když „nabídl“ stát se sebevražednými atentátníky, vzal myšlenku smích, ale přes noc změnil názor. Kdyby se neodvážil vykonat rozkaz, nejvíce neškodný, že by se mohlo stát - to je značka „zbabělec a zrádce“, a v nejhorším případě - smrtí. Zatímco všechny může být právě opačný pro Japonce. Náhodou, jeho letoun neměl likvidaci během bojové mise, a že je stále naživu. Historie podvodní kamikadze není tak zábavný jako příběh Kenichiro. Je naživu.

Midueyskaya provoz

Kite: Japonský kamikadze

Myšlenka vytvoření torpéd sebevraždy se zrodil v hlavách japonského vojenského velení po brutálním porážce v bitvě u Midway.

Zatímco v Evropě odehrává drama známý svět, v Tichém oceánu byla velmi odlišná válka. V roce 1942, Imperial japonské námořnictvo rozhodl zaútočit na Havaji malý Midway - extrémní v západní skupině Havajské souostroví. Atoll US letecká základna byla umístěna, se zničením, z nichž japonská armáda se rozhodla založit vlastní rozsáhlou ofenzívu.

Ale Japonci přepočítal. Bitva o Midway byla jednou z hlavních selhání a nejdramatičtější epizoda v této části světa. Při útoku na imperiální flotila ztratila čtyři velké letadlové lodě a mnoho dalších lodí, ale přesné údaje o nehodách od Japonců nepřežilo. Nicméně, Japonci nikdy nenapadlo jeho vojáků, ale bez ztráty velmi těžce demoralizované vojenského ducha flotily.

Tato porážka znamenala začátek série poruch v Japonsku moři a vojenské velení muselo vymyslet alternativní způsoby vedení války. Ty by měly objevit opravdové patrioty vymytý mozek, záblesk v očích, a nebojí se smrti. Takže tam byl zvláštní experimentální jednotka podvodní kamikaze. Tyto bombardéry byly příliš neliší od pilotů letadel, jejich úkolem bylo shodné - obětoval sebe zničit nepřítele.

Z nebe ve vodě

Podvodní sebevražední atentátníci plnit své poslání pod vodou pomocí torpéda-draka, který se překládá jako „vůli nebes.“ Ve skutečnosti, kite je symbióza torpéda a malé ponorky. Působil v čistém kyslíku a byl schopný rychlosti až 40 uzlů, aby mohl zasáhnout téměř každé plavidlo v té době. Torpedo zevnitř - tímto motorem, silným nábojem a velmi kompaktní místo pro pilot bombardéru. V tomto případě to byla tak úzká, že i pro malé japonský místo chybělo. Na druhou stranu, co je v tom rozdíl, když smrt je nevyhnutelná.

Kite: Japonský kamikadze

1. Japonská Kaiten Camp Dealy 1945. 2. hořící loď USS Mississinewa, kite po pádu do Ulithi Harbor, 20. listopadu 1944. 3. kite v suchém doku, Kure, 19.října 1945. 4, 5. potopení ponorky amerických letadel během kampaně Okinawa.

Přímo proti kamikadze periskop je blízko knoflíkem změny otáček, která v podstatě regulovaná přívod kyslíku do motoru. V horní části torpéda došlo k další páky, který je zodpovědný za řízení pohybu. Přístrojová deska byla napěchovaná všemi možnými prostředky - spotřeba paliva a kyslíku, tlakoměrem, hodiny, hloubky, a tak dále. Tento ovladač noha je umístěn ventil pro přívod mořské vody do zátěžových nádrží ke stabilizaci hmotnosti torpéda. Řídit torpédo nebylo tak snadné, aby stejný výcvik pilotů odešel hodně být požadovaný - vznikla spontánně School, ale spontánně a zničena americkým bombardérům.

Zpočátku Kaiten použity k útokům na kotvící lodě v přístavech soupeřů. Ponorky nosič s pevným vnějším kaytenami (čtyři až šest kusů) detekci nepřátelských lodí, vybudovat dráhu (doslova rozložené, pokud jde o umístění terče) a kapitán ponorky získá konečné bombardéry pořadí.

Úzkou sebevraždy trubkovém pronikal do kabiny kite latí poklopy dávat pokyny v rádiu kapitánem ponorky. piloti Kamikaze byly úplně slepý, že nevidí to, kam jde, protože použití periskopu nemohlo být víc než tři sekundy, jak to vedlo k riziku pro detekci nepřátelských torpéd.

Kite: Japonský kamikadze

Za prvé, kite vyděsila americkou flotilu, ale nedokonalá technologie začala ochabovat. Mnoho sebevražd nepřijdou ke břehu k cíli a dusil z nedostatku kyslíku, načež torpédo potopilo. O něco později, Japonci zdokonalili torpéda a poskytuje jí s časovačem, takže nemá šanci jakýchkoliv sebevražedných atentátníků nebo nepřítele. Ale na začátku Kaiten tvrdí, že lidstvo. Torpédo bylo poskytnuto vyhazovači systém, ale nefungovalo to co nejefektivněji, nebo spíše vůbec fungovat. Při vysokých rychlostech, žádné sebevražední atentátníci nebude schopna vysunout bezpečně, takže dát to do pozdějších modelů.

Velmi časté nájezdy ponorek s kaytenami vedla k tomu, že se přístroje a rezavého mimo provoz, protože torpéda tělo bylo vyrobeno z oceli o tloušťce ne více než šest milimetrů. A v případě, že torpédo potopilo příliš hluboko na dně, tlak jen vyrovnat štíhlé tělo a kamikazes zemřel bez řádného hrdinství.

Selhání projektu "Kaiten"

Kite: Japonský kamikadze

První důkaz kaytenov útoky zaznamenané ze strany Spojených států z listopadu 1944. Útok zahrnoval tři ponorky a 12 torpédových kaytenov proti americké lodi kotvící u pobřeží atolu Ulithi (Caroline ostrovy). V důsledku útoku jedna ponorka potopila jen ze zbývajících osmi kaytenov dva jsou mimo provoz na začátku, dvě utopit, kdo zmizel (ačkoli později bylo zjištěno, břeh) a jeden krátký terče, explodovala. Zbývající Kaiten narazil do tankeru „Mississineva“ a potopila ji. Japonské vrchní velení považovat operaci za úspěch, protože byl okamžitě hlášen k císaři.

Více či méně úspěšně podařilo využít draka na samém začátku. Tak, v námořní bitvě oficiální propagandou Japonsko, které byly prohlášeny potopena 32 amerických soudů, včetně letadlových lodí, bitevních lodí, nákladních a torpédoborců. Ale tyto údaje jsou považovány za příliš přehnané. US Navy do konce války se výrazně zvýšila bojovou sílu, a piloti kaytenov bylo těžší zasáhnout cíle. Hlavní bojové jednotky v zátokách bezpečně střežen a krást se k němu tiše, a to i v hloubce bylo velmi obtížné v šesti metrech, rozptýlené útoky na volném moři lodí v kaytenov protože nebylo možné - dlouhé plavat, prostě nemohl vystát. Porážka u Midway, Japonci tlačil k zoufalým opatřením ve slepé pomstě US Navy. Torpedo-Kite měl řešení krize, ke kterému císařská armáda měla velké naděje, ale neuskutečnil. Kite museli řešit hlavní úkol - zničit nepřátelské lodě, bez ohledu na cenu, ale více a méně efektivní představil jejich použití v bojových akcích. Absurdní pokus o iracionální využívání lidských zdrojů vedla k úplnému selhání celého projektu. Válka skončila s celkovou porážkou Japonců, a drak se stal další krvavou minulostí.