Člun „Ufimka“: charakteristika, provoz, hlavní výhody a nevýhody

Člun „Ufimka“ - dvojitý řádek člun. Vybaven voděodolným sedadly a non-skládací vesla. Konstrukční prvky přispívají ke snadnému řízení na otevřené vodě, poskytují vysokou propustnost v houští trávy.

Materiály výroby

Loď „Ufimka“ je vyrobena z třívrstvé tkaniny ze syntetické pryže. Tento materiál má vynikající odolnost proti opotřebení, vzhledem k přítomnosti vysoké vnitřní šňůry.

nezávislé pneumatické válce spojené s technologií tělesa lepidla na bázi, který zahrnuje vytvoření minimální počet švů. Navíc oddělení produktu vyhrazena vyztužení gumičky.

Člun „Ufimka“ zahrnuje plastové ventily pro inflaci. Ty mají silnou gumovou membránu, která zabraňuje přístupu vzduchu proudí v obráceném směru, po dlouhou dobu.

Charakteristiky

„Ufimka“ gumový člun má následující charakteristiky:

• Délka - 265 cm

.

• Výška housenky - 32

.

• Šířka skříně - 115

.

• Hmotnost - řádově 260 kg.
• hmotnost 16 kg.

Modifikace

Loď „Ufimka“ 2-bodové zástupci několika různých modifikacích. Struktura může obsahovat jakékoli běžné nafukovací dno, sedáků, nebo ve formě tuhých desek.

Loď s nafukovacím základně liší lepší manévrovací schopnosti, rozvíjí rychlejší a má dobrou stabilitu. Mimo jiné, že přítomnost dodatečné vrstvy pod nohy výhodu z hlediska bezpečnosti. Dokonce i na podzim v lodi stop dlouhý jsou v teple.

Výhody a nevýhody

Člun Ufimka má pirogoobraznoy, omezený tvar, který vyčnívá jeho hlavní výhody. Tato vlastnost přispívá k rychlému rozvoji rychlosti během pádla na otevřené vodě. Loď je snadné vyrovnat se s odstupem husté křoví. Konstrukce umožňuje montáž nadrozměrných, relativně nízkou spotřebou přívěsným motorem.

Loď „Ufimka“ obsahuje dva nezávislé nafukovací balón, které prvky jsou propojeny na spodní přední a zadní části výrobku a speciální podložky ve formě výztuh. Čerpání nastane každý kontejner zvlášť, což je možná jeden z hlavních nevýhod konstrukce, protože výskyt vpichu vede k vypuštění jedné z desek.

Člun je schopen odolávat relativně nízké vlny. Z tohoto důvodu je její nos by měly být rozmístěny ve směru pohybujících vodních toků. V případě umístění lodi soustředěný útok na vlnách zvyšuje pravděpodobnost rychlého dokončení vnitřního prostoru, a dokonce i potopení lodi.

Model má značnou váhu. Proto je jeho doprava způsobuje nepohodlí při nezbytné překonat značné vzdálenosti nad přehradou na nohy. Vhodné v těchto situacích, aplikace vypadá jako malý vozík na kolečkách.

Provozní a skladovací

Stejně jako jakýkoli jiný člun, prezentovaný model, vyžaduje dodržování určitých pravidel používání. Materiál válce liší extrémní citlivost k mechanickému namáhání, především v kontaktu s ostrými předměty. Proto, jak operace je třeba věnovat zvláštní pozornost úhledné přihrávky zakoryazhennyh lokalit překážek s ostrými kameny. Může způsobit potíže při dlouhodobém pobytu lodě v přímém slunečním světle během horkého počasí. Cylindry výrobky se rychle rozšířila v důsledku fyzikálních vlastností vzduchu. Toto, podle pořadí, často vede ke vzniku drobných trhlin v materiálu. Aby se předešlo těmto problémům, je doporučeno pravidelně boxů přebytečný vzduch. A to by mělo být provedeno, uvázány na břeh.

Vzhledem k tomu, loď je jiná forma s vysokou battened dolů nosu a zadní části lodi je relativně snadno vyzvednout silné, ostré poryvy větru. Proto, i když loví ve špatném počasí je doporučeno, aby zůstali v blízkosti břehu.

Esenciální během operace sušení výrobku. I přes použití jako výroby základního materiálu gumy, vnitřní textilní vrstva nádoba má tendenci absorbovat vlhkost. Výsledkem je, že při vysoké vlhkosti sušení loď může významně zpožděn.

V zimním období, se produkt válcovaný pevně a umístí se do domovské krytu. Jako místo pro uložení je vybrat si čisté a suché místo.

Marine "Ufimka": cena

Náklady na jednotlivých modifikací modelu se mohou lišit v závislosti na regionu. Průměrná cena standardních výrobků od 6000 do 10.000 rublů. lodě stálo zvýšení v případě nákupu původního modelu z výrobního závodu v přítomnosti certifikátů potvrzujících spolehlivost a kvalitu výroby.