Chodit na Peking 2006

• pro Peking 2006 Walk

Pamatuji si svůj první výlet do Číny.

Začal vzdálený 2006, o Číně, měl jsem standardní soubor mýtů - komunismu, zídky, levné zboží, a z nějakého důvodu, grilování s špízy psů, které jsem si představoval, musí být na každém rohu.

Ihned psi - věděl jsem, že cesta: psi nejsou tam jíst. A v jedné z následujících uznává, že stále jíst, ale ve vzácných restauracích, na které ne každý turista a dogulyaet. Ale zpět k cestě ...

A tak jsem byl v Pekingu v únoru 2006 s vědomím, absolutně nic o jedné z těchto zemí nebo z města, takže všechny dojmy a postřehy byly „čisté“, není poskvrněné předem někoho jiného stanoviska nebo doporučení. Byla to jedinečná Beijing, Peking pre-Olympic: město žilo v očekávání svátku, všichni lidé byli učil angličtinu, ulice byly čisté, taxikáři jsou zdvořilí, zdvořilý prodejců; a to vše na pozadí téměř úplné absenci turisty.

Začalo to na cestu nového terminálu letiště v Pekingu architektury Norman Foster. Ale nic o Norman Foster, ani o tom, že toto letiště obsadí první místo v mém osobním žebříčku letišť, Neměl jsem hádal.

První dojmy z hotelu začalo. Pohledy jsou úžasné a přitiskl důkladnost.

Další nejsilnější dojem byl bicykl - ale není k smíchu procházeli cyklisté Amsterdam styl, a velmi kolortinye obchodníci a pracovníci, pro něž je kolo není jen dopravní prostředek, ale také základem pro veškeré jejich činnosti, a některé místní smysl života.

Široká přiděleno velopolosy podél hlavní silnice.

Všude veloparkovki obrovský. Něco rez a postupně roste do asfaltu, ale na to, co se již bude fungovat. Nikdy jsem nepochopil, jak majitelé si svá kola v takovém chaosu.

vrtané cyklistické rikši. Události se konaly dva a půl před olympijskými hrami, takže město není rozmazlený turisty, a žil jeho život zavřená není turista.

První dojem je číslo tři: policie, či spíše ozbrojené policie lidu - jsou všude. Například, může být postaven na ploše procházeli mezi školáky

může být zadání tajného uličky

můžete sledovat obchod Courtyard

A samozřejmě pomůže chytit taxík a vysvětlit taxikáři, kam chcete jet

Taxi - samostatné velké téma. Bylo nechutně levný, a tam bylo hodně vozů - vše nové a čisté. Ale po olympijských hrách, všichni taxikáři Zdálo se změnily: v roce 2009, a chytit auto a jet na pult - se stal problémem.

Vlastní Peking zimní kouzlo - nedostatek turistů

Dokonce i v místech konání bohoslužeb, jako je Zakázané město, to byl opuštěn, a několik skupin turistů - a ty nebyly Evropany a čínskou provincii. Plné ponoření do atmosféry.

Slavné náměstí Nebeského klidu - velmi nudný, rozcuchaný prostor. A po čestném kole po obvodu plochy, která trvala dobrou hodinu, jen zábava tam byly otázky k naším průvodcem, Číňané o událostech z 89. roku, v reakci na kterou poltikorrektno odkašlal a řekl: „Opravdu, tam byly malé problémy“

Tam byl také standardní kultprogramma podobné vystoupení mistrů kung-fu

Na druhý den cesty, suverénně jsem zvládl hůlky

Velmi krásné větve stromů

V létě listnatých větviček není vidět, a ztratil nějaký podíl dramatických starších oblastí Pekingu

Co se krásy. téměř Carvalho

Všechny něčí život v jediném snímku

Ale zpět do nových oblastí. Z hlediska moderní architektury, a je-li v Pekingu plechovky než překvapení, je to zjevně není milost formy, ale rozsah a masivní stavby

Dokonce i mrakodrapy vypadají silně a tvrdě

Ačkoliv před 8 lety jsem závrať z těchto druhů

Mezitím, v Pekingu klesl padl první zimní sníh

A to se shodoval s čínský Nový rok oslava

Rozhodně dojmy z této cesty by nebyla úplná bez nákupy. Ale na pozadí městského života, kultury a moderní, ale úplně jiném světě, obchody ani přesunuty na druhý a na třetím nebo čtvrtém plánu. A jediná věc, kterou pro ně pamatovat - počet prodejců, což je mnohem vyšší než počet kupujících.