Pohřbít mě v tramvaji ...
V mnoha zemích jsou lidé ve svém každodenním životě raději nemyslet na smrt: téma nás nutí se do toho ponořit do myšlenek a smutný, protože si vzpomněla odešel. Ale v Rakousku, lidé se odkazují na smrt jiného, volat to „poslední oslava života“: mohou po mnoho let šetřit na velký pohřeb předem koupit místo na hřbitově, tam na procházku, navštívit příbuzní zemřelého. Na vídeňském hřbitově, kde mnoho slavných Rakušanů, dnes vedou túry. Navíc v horizontu několika desítek let, je zde muzeum pohřbu (Bestattungsmuseum), který se také stal oblíbeným turistickým cílem ve Vídni.
Než se dostanete nejvyšší status kulturní instituce, Bestattungsmuseum bylo normální pohřeb společnost. V roce 1967, 16 let po svém založení, úřad proměnila v muzeum, v roce 1987 mu kurátor Wittigova Keller vytvořil nový design Bestattungsmuseum, které vidíme dnes.
To shromažďovány více než 1000 unikátních exponátů vyprávějí o pohřebních obřadech Rakušany a historii speciálního, „Vídeňská“ Vzhledem k smrti.
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/60431d9aa6a6900cb29ebfe2a39d2af0.jpg)
pro opakované použití náhrobní
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/0a57544577eda103ce31188fdcadf04b.jpg)
Rakušané byli vždy lidé z širokého duše. Až na to, že v roce 1784 císař Josef II, nespokojen s nadměrným extravagancí vídeňského a jejich schopnost trávit na pohřebních obřadech obrovských částek objednaných zahájit výrobu opakovaně použitelných rakve. Podle názoru císařova, bez rakve orgánu by se rychle rozpadají.
Vynález tajemství bylo v odklápěcím spodní části. Během pohřbu, rakev nespadla na zem a visel nad hrobem, její spodní část je otevřená a zesnulého opustil tento velmi Údolí smutku. Císař idea vedla k obecné nespokojenosti a dokonce i nepokoje kvůli opakovanému použití rakve byly brzy zrušeno. Av roce 1825 vydala nařízení, že každý, kdo zemřel na pohřeb by měl být individuální rakve.
Signalizační pro zahrabaný živý,
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/9665d56e518f048d4b01590e3568d884.jpg)
Mdloby, letargie, nekompetentnost, lékaři - vše, co udělali v nedávné minulosti velmi reálnou situaci, kdy je člověk pohřben zaživa. Zamyslel se tato možnost se změní v noční můru životy lidí, vnímavý a nervózní. Ruský spisovatel Nikolaj Gogol, neuvěřitelně obávají takového výsledku, ve svých poznámkách, aby pohřbili ho potrestal pouze tehdy, když tělo bude jasné známky rozkladu.
Ve Vídni, jak aby se zabránilo strašné nehody začal používat „alarm“. Zařízení sestávalo z kabelu připojeného ke zvonku. Šňůra je zakotven v mrtvého ruky, která v případě, že bude pohřben zaživa, mohl vytáhnout kabel k hřbitovní správce zaslechl a zachránil ho před smrtí to už. V muzeu celá sbírka různých záchranných mechanismů s rolničkami a výzev.
sedavý rakev
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/5ea166e5508c88833c0e7c820bb9d2ce.jpg)
seděl na gauči rakvi šokující kohokoliv. Historie vykazují neobvyklé. Ve skutečnosti se objevil zvláštně tvarované rakev poprvé v roce 1951 na obrázku slavný belgický surrealista René Magritte umělec. Autor na základě jeho portrét pařížské prominent Madame Recamier štětcem Jacques-Louis David, napsaný v roce 1800. Magritte byl nahrazen žena sedící na gauči dřevěné rakvi, zatímco opustí ladně padá na zem šatů a pláštěnku. Plátno s názvem „Perspektiva Madame Recamier.“ Fyzické provedení malby vznikla na Vídeňské muzeum pohřbu a je jedním z jeho nejslavnějších kousků.
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/1109b40a05f66b1c778a9cfae19a4f22.jpg)
Je třeba poznamenat, že tyto práce Magritte napsal několik parodoval včetně Manet obrazu „Balkon“. Tyto práce - druh výsměchu přetrvávání smrtelníků. Schovává v rakvi hrdina snímku, jako by umělec byli ve věku zabíjí a vloží do zapomnění tyto „věčné lidi“ s obrazy, které se nezměnily již stovky let.
Coffin-kokon
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/ecc74272084939ae0f8d942c566efb25.jpg)
Dalším exponátem muzea, který může být také sám - rakve ve tvaru kokonu. Jeho tvůrcem byl německý konstrukce domu UONO. Výrobci věří, že neobvyklý tvar hrobu inspirovat klid zákazníka mysli, pocit bezpečí a jistoty. „Cocoon“ je vyrobeno z juty a pokryté smaltem, na vodní bázi. Výrobci tvrdí, že tyto materiály rozkládají v zemi v průměru 10-15 let bez poškozování životního prostředí. Snad jedinou nevýhodou tohoto zařízení haute couture - cena: 3000 €.
Nůž pro řezání srdce
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/94d030e1871f1acba8bfafe3030c628f.jpg)
Na začátku XX století tento nástroj, spíš jako ostrou čepelí s rukojetí běžného kuchyňského nože, byl jsem v arzenálu každého patologa. Opravdu, v Rakousku a v jiných zemích, stejně (například v Anglii, Francii nebo Skotsko) od středověku zde byla tradice pohřbení srdce odděleného od zbytku těla. Tento tajemný rituál, stejně jako alarm se zvonem, zbavuje lidi ze strachu, že budou pohřbeni zaživa. Typicky, tak i podzemních šlechticů - budete překvapeni - dosud pohřben. Takže v roce 2011, byl pohřben poslední princ habsburské dynastie: jeho srdce tradičně pohřben v jednom z maďarských klášterů.
Veřejný pohřeb tram
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/eaae35125b88ffc0e3b31b8aad4606c9.jpg)
Tyto korun, což nůž do srdce to Světlo, ve stoletích XIX-XX v doprovodu své blízké v poslední jízdy tramvají. Tento způsob stěhování bylo v jiných zemích: tramvaje, pohřební vozy existovalo v Americe, Španělsku a dokonce i Rusko. Za mírný poplatek tram doručena mrtvé na hřbitov v oblasti železniční dopravy.
Myšlenka pohřební tramvaje se narodil ve Vídni již v roce 1880, ale již v průběhu první světové války zaveden (a že žil až do druhého). Tramvajová trasa vede v nemocnicích, domech s pečovatelskou službou a na Ústředním hřbitově ve Vídni. V jednom automobilu v době vešlo 12 rakve, z nichž každá je umístěna ve speciálním prostoru. Pokud je to nutné, tramvaj byla použita nejen pro přepravu mrtvých: to také přineslo zraněné do nemocnice. Celkově Vienna pendloval tři z těchto černé smuteční tramvají. Jízdné bylo 40 Reichsmark (cca 21 € 8 při současných směnných kurzů). V roce 1960, vídeňští pohřební tramvaje byly vyřazeny z provozu a stal se muzejní kousky.
Motley Kryt
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/f2f06f706c77e44baf6780521b66b875.jpg)
Zdá se, že hlavní barva během pohřbu je obvykle tmavě nebo jen ponuré černé. Nicméně, rakouský architekt Erich Boltenshtern v XX století, rozhodl se vytvořit pohřební rubáš (úpony), tradiční do pozdního středověku a renesance. Faktem je, že do konce století XVII v pohřebních obřadech černé barvy, známe nyní, téměř nepoužívá. Například lidé nesou rakev, oblečený ve vinném zbarvené pláštěnky nebo dokonce fuchsie a stejné barevné klobouky. Ve středověku v pohřebních obřadech, jako nyní, plášť byl používán, který je také vyznačuje jasem. Samozřejmě, pestrobarevné textilie obecně si mohou dovolit jen bohatí lidé.
Kryt, který je zobrazen na fotografii, vytvořený ze sametu a barevné v zářivě fialovou barvu a ve svém středu - kruh s vyzařující z ní do všech směrů záření. Je to symbol slunce, které osvětluje temnou cestu člověka na světlo. Jeho paprsky jsou zdobeny zlatými nitěmi.
The Royal pohřeb koruna (koruny)
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/d836fa98a667c2398fa8a1aad53240f6.jpg)
V rakouském od zemřelého Monarch, Duke, Duke nebo šlechticů pohřben na speciálně pro něj korunu (nebo věnec). Často smuteční příslušenství je dodáván s králem nebo císařem na jeho poslední cestě to byla replika koruny, které guvernér měl v životě. Při výrobě korunek často používané zlato, měď, olovo, měď, jakož i drahokamy a polodrahokamy a perly pro výzdobu. Nedílnou součástí věnec nebo korunové zuby: to, co bylo více, čím více ušlechtilý pokládán za mrtvého. Například, tam baron mohlo být sedm a počet - devět. Tyto pohřební korun a korunky nosí na hlavách mrtvých už od středověku. Hrob také dát další položky, které hovoří o ušlechtilého původu člověka. Věřilo se, že tímto způsobem, když přijde poslední soud, vznešené postavení zemřelého bude okamžitě všiml a ocenil. Ale tato koruna byla nutná nejen v případě, že Soudný den: v první řadě to znamená, že i když člověk byl už mrtvý, jen ukončí svou pozemskou sílu a že vzpomínka na jeho lidu, že bude vždy pravítko.
Vrh prach ve tvaru fotbalového míče
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/e27b9e7d4ad686f15edada1b614c498c.jpg)
Kromě mnoha nezvyklých rakve v muzeu je sbírka urny pro popela. Nejneobvyklejší - ve tvaru fotbalového míče - prezentovány v sortimentu různých barvách, v závislosti na tom, zda pro jakýkoli klub utrpěl zesnulého. Bestattungsmuseum vydala sérii v roce 2008 při mistrovství Evropy ve fotbale. To byl navržen pro ty, kteří nejsou šťastní opustit tento svět právě v době konání akce. Musím říct, že fotbal urna kremační udělal skutečný rozruch a je populární i dnes, nicméně, ať to nemůže každý občan Rakouska: cena posledního útočiště - cca 360 €. Podle statistik, Vídeň kremace vybere každý třetí
"Truhla mrtvého muže" Baroko
![Pohřbít mě v tramvaji ...](/images/161/161784/e39961a9cc213bbd65e21119448985bf.jpg)
malované barokní Rakev - jiná hodnota vídeňský pohřeb muzeum. Vědci nevědí, kdo vlastnil artefakt, spíše jako umělecké dílo, spíše než na pole pro pohřeb. Bylo vyrobeno kolem poloviny století XVIII. Údaje o dřevěný povrch představivosti: tulipány pokrýt celou délku, velký obraz Ježíše Krista, a dno - lebku ověnčený vavřínovým korunou, zkřížené hnáty, všechny druhy vzorů. Od roku 1975 rakev - důležitou součástí muzea; protože jeho neobvyklý design, získal pohádkové název „Truhla mrtvého muže.“ Překvapivě přežil dobře, tak dlouho ležel na zemi. Nicméně, některé z obnovy kvůli vlhkosti a termitů, že je stále potřeba.