Jak vyrobit motorový člun s rukama nad hlavou (čísla)

Přívěsné motory jsou dnes velmi populární. Pokud vezmeme v úvahu model průměrného výkonu, je velmi kompaktní a je určen pro cca 5 koňských sil. Podle návrhu, většina úprav jsou zcela odlišné. Je to především v důsledku různých typů zádi trubky. Kromě toho je třeba poznamenat, že parametry zařízení ovlivňují konektor použit. Udělej si svůj vlastní motorový člun může být, ale je třeba číst podrobněji se svým zařízením.

konvenční motorové zařízení

Nedílnou součástí každého přívěsným motorem je oje. Díky tomu, že je to pro správu zařízení. V horní modelu bloku je setrvačník, který je připojený na klikový hřídel. V důsledku rotačního pohybu je zrazen ho na šrouby. Ve spodní jednotky přívěsný je malá hlava s ložisky. Ve střední části je nižší jednotka, která obsahuje větší počet prvků. Uvažujeme-li jednoduchou úpravu, tato paleta, převodovku a hřídel. V blízkosti motoru se nachází v hlavičce zařízení. Jeho hlavním úkolem je řídit palivový systém.

Funkce motory "Min Kota"

Udělat loď motoru Minn Kota sami dost těžké. Elektromotory jsou nejpoužívanější dvoudobý. Jsou navrženy pro maximální výkon cca 3 kW. Setrvačníků, které je v tomto případě bilaterální. Jsou vyrobeny pouze pro modely vyrobené z hliníkové slitiny. Pro jejich instalaci pomocí malého vačkový hřídel. Palivová čerpadla pro lodní motory pro celou řadu. Deadwood jsou nejčastěji vyráběny s paletami.

Modely "Votersneyk"

Sbírat přívěsné motory Watersnake sebe, je velmi obtížné. V první řadě je to způsobeno tím, že mají použité karburátory se speciálními svorkami. Ať se v obchodě je těžké, ale je to možné. Je také třeba připomenout, že palety používané ve všech konfiguracích oceli. Za účelem jejich stanovení v rotoru, je nutné použít tyč. Posouvače namontován přívěsné motory na Deadwood.

V této fázi je nutné předem vypočítat velikost kolébkového spínače, ve kterém jsou uspořádány ventily. Alespoň, že je důležité, aby se zapojily do dolní hlavu s ložisky. Vzhledem k silné šrouby uvedené přívěsné motory mají dobré recenze. V tomto případě, mohou být odstraněny s poškozeným modelu. Svorky se používají v zařízeních je poměrně vzácné, ale jsou ideální pro vlastní konfigurace. Hone může být doma s pomocí stroje. Za účelem zajištění svorku na paletě, je nutné demontovat startovací box. Potom je důležité odpojit a potom horní jednotka nebude zasahovat.

HDX modely

Udělat přívěsný motor HDX můžete použít jednu míru motor. Kromě toho, pro montáž nutná klikovým hřídelem, který musí být nainstalován na Deadwood. Zásobník v tomto případě je nejlepší používat ocel. Také byste měli věnovat pozornost tomu, sacích a výfukových ventilů. Jsou instalovány v lodní motory v blízkosti palivového systému.

B může použít malé kovové desky podle reverzního zámku. Chcete-li jej opravit na bydlení je možné pomocí svařování. Navíc v Deadwood, musíte nainstalovat centrální stopku. To může trvat již zlomenou přívěsný motor. Poslední věc, které se zapojí do spodní jednotky zařízení. Díky těmto kvalitním rotorů přívěsné motory zaslouží dobré recenze.

Zařízení se dvěma setrvačník

Stěhujeme se do složitější model. Zkontrolujte vybaven dvoucestným setrvačník motorového člunu s rukama nad hlavou (údaje viz níže), je docela snadné. Nejprve je potřeba zvolit vhodný motor. V tomto případě je lepší dát přednost modifikace dvoutaktní. Chladicí systém mají zpravidla za předpokladu, že vzduch.

Pro instalaci zařízení na setrvačníku je třeba použít svařování. Zejména je nutné, aby podporu vačkového hřídele. Za to, že setrvačník může být namontován na zdi.

Dalším krokem bude Deadwood. K tomuto účelu je tyč je nejlepší použít velký průměr, když se zatížení na ni bude mít velký. Kromě toho byste měli vyzvednout palety pro přívěsný samostatně.

Alespoň je připojen spodní jednotka, která se skládá z hlavy, stejně jako šrouby.

Modely s dvoutaktní motory

Sestavit přívěsný motor dvoutaktní rukama (údaje viz níže), je třeba předem připravit všechny nástroje. Zejména je nutné používat svářecí stroj. Self-instalace bezcenný na přívěsným motorem není možné, proto je třeba pomáhat dva lidé. Pro broušení paletové mnoho použití brusky. Na druhé straně, stopka lze řezat pro model s pomocí brusky. Také v souborech budou muset přizpůsobit ventil. Rocker V této situaci je nejlepší zvolit kompaktní velikost.

To vše je nezbytné, aby se příliš utáhnout kanály palivového systému. Posunovače pro přívěsný vybrán samostatně. Setrvačníky pro dvoutaktní motor nejčastěji instalována obvykle. Konektory v těchto modelech se používá poměrně zřídka. Kromě toho je třeba poznamenat, že hlava je nejjednodušší odstranit pomocí již zlomenou přívěsný. Totéž platí pro šrouby. Pokud jednotka neobsahuje přenos nastavení jednotky, pak se západka není nastaven otkidki lépe nižší strukturní jednotku.

Zařízení se čtyřtaktní motory

Shromáždit dost obtížné s přívěsným motorem čtyřdobým s vašima rukama. Prvním krokem je vybrat dobrý důvod pro model. Dále je třeba se připravit na to strubitsu. S pomocí motorového člunu lze nainstalovat. Oběžného kola modely jsou používány nejrůznější formy. Zpočátku tvořil bezcenný motor.

V dalším kroku, sbírat lodní motor s rukama, měli byste opravit tyč. To znamená, že klikový hřídel může otáčet paletu. Aby bylo možné nastavit pastorek do hlavy, laskavě zrušil antikvitatsionnuyu desky. Teprve pak anoda nebude blokovat zásuvku. Vrtule je uložen v tomto případě v posledním kole.

Změny ručního startéru

Závěsné motory tohoto typu jsou poměrně rozšířené. Vhodné pro jednu opatření, že většina uspořádání motoru. Chcete-li jej nainstalovat, měli byste se připravit standardní bydlení. Vezmi si to, můžete bez obav se zastaralým modelem. Potom je třeba sbírat horní jednotku, která obsahuje motor a rotor. Teprve potom můžete přejít na Deadwood. Přímo startéru je namontován nad zásobníku.

Aby bylo možné jej opravit v těle, bude nutné použít svářecí stroj. Poté je možné připojit tyč na klikovou hřídel. Kdyby zvedl velkou velikost, může být zkrácen pomocí brusky. Také může být problémy s montáží v nepřítomnosti vhodného ručním kolem.

V takovém případě musíte nejprve odhadnout velikost svazku. Za to, že je důležité, aby se stávající model a jednoduše ořezávat na požadovanou velikost. Nicméně, okraj setrvačníku bude nakonec muset být velmi hladký. Palivové systémy na place motorových člunů měnit. Nejběžnější úprava se považuje za dvě ventil. jsou na trhu levně a instalace velmi jednoduchá.

Model s chráněným zařízením

Přívěsné motory s ozubeným kolem dnes chráněné jsou poměrně časté. Měly by shromažďovat z horní jednotky. Za prvé nastavit palivový systém a převodovku. Poté, co že je možné opravit motor. S cílem nebránit ventily v systému, setrvačník vybrat kompaktní velikost. A konečně, je třeba dávat pozor na spodní oběžné kolo. Na desce je připojen svařením. Teprve potom připevní vrtulí.