Pěšky přes mosty Paříže
• Procházka přes mosty Paříže
Jeden z nejkrásnějších a nejromantičtějších měst v Evropě, Paříž, a může být nazýván městem mostů. Koneckonců, tady je jich o nic méně, a tolik jako 37. A pokud tomu tak není, na břehu řeky Seine, Paříž dělí na 2 části, by bylo vážnou překážkou nejen pro turisty, ale i pro Pařížané. Mosty byly postaveny v různých časech, které v důsledku toho měly vliv na jejich vzhled. Je obtížné najít most v Paříži, který by byl podobný druhému. A jistě každý most má svou vlastní historii, úžasné a jedinečné ...
Pojďme říct o některých z nich a vidět fotky Paris:

známý pařížský most, nový most. " Kupodivu, ale (Pont Neuf) - jeden z nejstarších mostů v Paříži. Nový most prochází šipka Ile de la Cité a skládá se ze dvou částí, kde je třeba jeden osa není přesné pokračování druhého. Jižní část mostu má 5 rozpětí, severní - 7. Jeho stavba začala v Henry III v roce 1578, a nakonec již pod Henry IV v 1602nd. Ve své střední části, nový most je uložena ve dvou ostrůvků a Evropské patriarchální, kde o něco později se zastavěnou plochu s jezdeckého pomníku Henry IV. Na rozdíl od jiných mostů té doby, nový most nebyl vybudován s domy a měl chodníky pro chodce. Po celá desetiletí, nový most byl jedním z nejrušnějších míst v Paříži: na obou stranách to bylo umístěno dočasné stánky a stánky, chybí pouze v XIX století. Ale až teď, Pont Neuf oblíbeným místem setkávání a procházky s Pařížané a návštěvníci hlavního města. Jedná se o nejromantičtější most v Paříži, spojující pravý a levý břehu řeky Seiny od západní části Ile de la Cité.

Most Změnil (Pont au Change), postavený v IX století, kdy král Karel Bald, spojuje pravý břeh na ostrově Cité. Ve středověku, tento most byl vybrán četnými obchodníky a penězoměnců. To byl hlavní finanční tepnou francouzském hlavním městě. Most byl tak hustě zastavěné řady obchodů, které vypadaly spíš jako bleší trh, a procházel to Pařížané prostě neviděla řeku. Na konci XVIII století, kdy obchody a domy zbořené, most se stává „chudý a cíl“, jeho současná jeho pohled na most získal během Second Říše a od té doby nezměnil.

Pont Saint-Michel (Pont St.Michael), postavený Napoleon III. Je zdobena monogramem císaře. Z mostu začíná Boulevard Saint-Michel, což vede k Latinské čtvrti.

Většina Notre Dame (Pont Notre Dame)
V roce '52 před naším letopočtem. e. v těchto zemích přišli Římané. Místní obyvatelé se bránit proti nepříteli, zničil přístupové cesty na ostrov - spálil mosty. Nicméně, toto opatření mělo krátkodobý efekt, a brzy bylo město dobyto. Sita začal aktivní konstrukci, ve které malý můstek vzrostla ze stromu, a kámen Notre Dame. Dalším důležitým krokem vešel do 886 po obléhání města Normany v Lifeline. Petit Pont byl zničen vody Seiny a přestavěl, a oběť v průběhu vojenských operací Notre Dame byl nahrazen novým mostem Změnil (Pont au Change), byla postavena po proudu. V poslední době byl rekonstruován v XIX století. Teď to byl vybrán bruslaře. A mnoho turistů řítí ke katedrále Notre Dame známého na mostě čeká armádních karikaturistů, karikaturista a jen umělci.

lávka o rezervách (Pont au Double)

Pont des Arts (Pont des Arts) se stal první železniční most přes Seine, byla postavena v roce 1802. Spojuje budovu Francouzské akademie v Louvru, a je velmi oblíbeným cílem turistů. Pont des Arts zachytil mnoho známých francouzských umělců, včetně Auguste Renoir, Nicolas de Staël. Pont des Arts - je určena pouze pro pěší. On turisté nikdo neobtěžuje. Z tohoto důvodu, mnozí, kteří šíří jsou umístěny přímo na mostě noviny, jen svačinu.

dvouúrovňový můstek Bir Akeym (Pont de Bir-Hakeim) je poměrně neobvyklé. Podle něj, a podzemní držel (zataženou horní hranice pro vlaky), a auta řídit, a lidé projít. Byla postavena v roce 1949 podle návrhu G. Eiffel, a jmenoval most Bir Akeym na místě v Libyi, kde v roce 1942 došlo k bitvě mezi francouzskými a německými vojsky. Na východní straně mostu je reprezentován sochařské dílo Vederkinha „Obrozené Francii.“ Z začíná Bir Akeym Swan můstek (nebo Swan) Island, úzký pás se táhne podél Seine. Most nabízí krásný výhled na srázu uličky.

Turnel most (Pont de la Tournelle) spojuje ostrov Saint-Louis se na levém břehu řeky Seiny. 1651 na místě dřevěného mostu byla postavena králem stojící zde v roce 1370. Most je korunován sochou svatého Genevieve, který zachránil Paříž od Huny.

Most Austerlitz (Pont d'Austerlitz) můstek je umístěn mezi plochou Maza a náspů Austerlitz a Saint Bernard, 200 m, šířka -. 32 m byl otevřen 5. března 1807 G. & pojmenovaný na vítězství získá Napoleon armády i nad ruským a rakouské armády 02.12.1805 u obce Slavkova. Na ornamenty, které zdobí most s vyrytým jmen francouzských generálů padlých v bitvě u Slavkova. V roce 1815, poptávka spojenců, obsadila v Paříži, most byl přejmenována na Royal (Jardin du Roi), ale toto jméno nebyl přijat Pařížané. V roce 1830 byl most opět oficiálně přijal původní název.

Pozoruhodný most Sully. V ruské tradici snížit zdvojené souhlásky, někdy označované jako most Sully. V původním jazyce zní název jako Le Pont de Sully. Most spojuje Sully v Paříži Ile Saint Louis a na ostrov St. Louis se dvěma břehu řeky Seiny. Název návrhu byl na počest vévody z Sully, který byl v čele francouzské vlády pod Jindřicha IV. Půjdete-li od Boulevard Saint-Germain na můstku, a pak postupujte podle Boulevard Henri IV, dostat se na náměstí Place de la Bastille. V foto jedné z částí mostu.

Metro název můstek není nalezen.

Tento most Bercy. Byl postaven v letech 1831 a 1832, za vlády Ludvíka Filipa. Od roku své existence, most 175 m je. A šířka 40 m. Podstoupil mnoho renovací a změny. Jak bylo plánováno most měl být jakýsi vstup a výstup z města. Ale vzhledem k tomu, že Paříž je neustále rostl, jako výsledek se stal souvislost mezi levým a pravým břehem města. V roce 1992, a to díky architektonické dovednosti Kristjanem Bercy Langlois mostu byla prodloužena o další tři kapely a teď to jde na 6. linky metra.

Most Tolbyak (Pont de Tolbiac).

Most Alexandra III (Pont Alexandre III), snad nejpůsobivější a elegantní v Paříži, což vede k Champs-Elysées na pravém břehu k House of Invalidovny na levé straně. Dokončit tuto strukturu obsahující údaje Pegasus anděly a nymfy, které jsou prováděny v hravé a zároveň vznešené eklektické Beaux-Arts, v sobě spojuje nejlepší tradice francouzského baroka a italské renesance. Luxusním Pont Alexandre III, pojmenované po ruském císaře Nicholas II byl postaven v roce 1896 na počest francouzsko-ruského spojenectví a je otevřena v předvečer začátku roku 1900 světové výstavě Expo.

