Zjevení letušky na letech

Jako cestující, jste slepě důvěřovat posádku, protože chcete být jisti, že je bezpečně nese výšky 10 kilometrů. Tak to je docela překvapivé, že tolik informací o světě pro cestující letecké dopravy je stále zahalen tajemstvím.

Mluvit o tom, jak jít létání, a ti, kteří zaručují bezpečnost, jsme požádali Annette dlouhý, letuška s 13 let zkušeností. Těsně pod - otázky, odpovědi na které byste mohli mít zájem slyšet.

, zda letušky na palubě jídla jíst?

Ach, ano! Celou dobu. Jen si představte, naše tváře supi, pokud se najednou můžete jíst jídla pro první třídy, th-th-tis. Obvykle máme, co byl ponechán beze změny poté, co všichni cestující krmení.

Co je to nejatraktivnější oblastí pro letušky?

Je diskutabilní, protože ke každému jeho vlastní. Když jsem se podílel na facebooku příspěvku, který letět do Pekingu, jeden z mých kolegů napsal: „Cool, letíte, a já ne.“ Ráda pracuje na vnitrostátní lety, a mnoho dalších taky. Naopak, tam jsou lidé, kteří jsou spíš mezinárodních letů. Líbí se mi letět do Pekingu a Tokia z Washingtonu a zad. Kromě toho v Pekingu nám dává 52 hodin odpočívat, takže můžu jít nakupovat a jak se uvolnit.

Jak ovlivní mnoho hodin cesty?

V době, kdy se dostanete domů, jste velmi vyčerpaná. Opravdu jste tak unavená, že neexistuje žádná síla ani sedět v sociálních sítích. Stává se, že si nepřejete, aby po dlouhém letu nebo přijímat hovory nebo otevřít dveře. Chcete-li zrušit všechny plány a jen tak ležet v posteli.

Můžeš spát na dlouhé lety?

Ano, můžeme. Například při letu do Pekingu, trvala 14 hodin, máme pauzu 4 hodin. Budeme podávat nápoje, pak jídlo, pak dezert a poté, co jsme si trochu odpočinout. Polovina týmu zaslané zátok pro rekreaci, zatímco druhá polovina pracuje. Tato oddělení jsou velmi malé a husté, že není možné ani sednout. Chcete-li být upřímný, vypadají jako rakve. Ale v zásadě tam může lehnout, poslouchat hudbu a trochu odpočinout.

Je to v pořádku spát tam?

Jeden z našich nových nedávno usnul, takže slyšela tři budík, takže všechno je možné. A já, například, může spát jen na pár hodin, a pak se cítím tak-tak.

Co se stane, když jste v oddílech pro ostatní, se dostanete do pásma turbulencí?

Jsme jsou k dispozici speciální bezpečnostní pásy.

A co dělat, když někdo dostane opravdu špatné, nebo někdo zemře během letu?

Kontaktujeme zdravotnický prostředek společnost a lékaři nám říkají, co má dělat. Ptají se na otázky, my odpovídáme jim, a společně rozhodnout, co má dělat. Jen střílet na palubě tam je automatizovaný externí defibrilátor.

A ti, kteří zemřeli na palubě, odjíždíte na svých místech?

Ano. Díky bohu, že jsem nikdy nebyl v této situaci, a ani neví, jediný člověk, na jehož letový někdo zemře. Ale myslím, že jsme se vztahovalo na tělo s něčím, že neměla přitahovat pozornost. Je to všechno velmi smutné.

A pokud máte nějaké tajné signály, které se používají ke komunikaci s ostatními členy posádky?

Existuje několik situací, ve kterých bychom měli používat nikoli signály a některá slova, jehož význam pouze členové posádky pochopit a nemohu sdílet s vámi.

Co se stane, když se cestující odmítl váš bezpečnostní pás, když se rozsvítí, „Připoutejte se“?

Když se „Buckle“ svítí, ale nebliká, někteří cestující nezajímá: chtějí jít na toaletu - no, oni nechtějí vypadat hrubý a neslušný - chci jít na záchod. Pořádku. Proto nebudu zdržovat nikoho fyzicky. Ale já prostě muset informovat cestující takto: v případě, že kapitán je přesvědčen, že indikátor musí svítit, poté odepnout pás a ještě více tak vstát ze svých sedadel může být nebezpečné.

Co je třeba udělat pro cestující musí být vyhozen z letadla nebo na palubě nouzově přistál?

-Li předletová kontrola toho nějak nevšiml, jsi opilý na palubě, a viděli jsme ho před letem - budete muset opustit letadlo. Nepotřebujeme, aby se v nadmořské výšce 10 kilometrů nad zemí, se náhle vstal ze svého místa a začal rvačku. Nicméně, aby vám vyhodili z letadla před vzletem, stačí začít chovat agresivně - budete okamžitě jít domů, v doprovodu zástupců bezpečnostních služeb. Pokud jste zraněn, v zásadě platí, že letadlo může být přesměrován, ale rozhodnuto, že ne.

Co je to nejpodivnější věc, co jste čelil při práci?

Moje lety byly většinou docela snadné, nic zvláštního. Ačkoli tam bylo několik incidentů. Jednou jsem viděl pasažér upadl a zlomil si obličej. Neměl ani čas uchopit něco s rukou. Ačkoli to není příliš podivné. Také jsem mluvil o případu, kdy regály pro příruční zavazadlo kapající krev. Ukázalo se, že se někdo pokusil vzít tašku hlavu kozy. Bylo to, samozřejmě, před zavedením moderních norem předletové prohlídky.

A to je pro vás ta nejhorší věc v chování cestujících?

Když se někdo rozhodne snížit své nehty. To je tak hrozné! A to není tak vzácné, to mi věřte. Jiný často cestující odstraní jejich boty a zaplnit nesnesitelně páchnoucí nohy někde vyšší. Mnozí přicházejí do zadní části plošiny letadel a začnou zahřát tam dělat fyzické cvičení. A musíme se na to dívat. Někteří začínají požadovat zdarma alkoholické nápoje téměř okamžitě po vzletu, a někdo bez omezujícími podmínkami sledování porna.