Zahájení „Sojuz-2.1a“

• Spusťte raketa "Soyuz-2.1a"

27.prosince 2018 konal čtvrtý start v historii Bajkonur východ - první civilní Bajkonur v Rusku. Dopravce raketa „Sojuz-2.1a“ byl úspěšně zahájen v předpokládaném čase, a oddělila horní stádium „Fregat“ dodáno na cílovou oběžnou dráhu dvě ruská satelitní „Canopus-B“ a 26 malých satelitů patřících do jiných zemí.

Sestava a testovací nosič střel těleso (MIC RN). To hostí montáž nosné rakety, dokovací ji s prostor hlavové části (HGC) a připravit prostor raketa (RKN), které mají být vyvezeny do odpalovací rampě. Celková plocha budovy - asi 45 tisíc metrů čtverečních, což je srovnatelné s šesti fotbalových hřišť. Sestava o „Sojuz-2.1a“ ukončeno dne 20. prosince - týden před startem.

Montáž a sestava hlavy SHM provádí v jiném případě - MIK kosmických lodí a horních stupních (MIC CA a RB). Struktura hlavní jednotky zahrnuje horní stupeň „Fregat“, dva ruské družic a souvisejících užitečné zatížení v podobě 26 malých cizí kosmické lodi. Pro jejich spuštění odpověděli „Glavkosmos“ a „spuštění služby Glavkosmos“ - obsluha komerčních startů nosných raket „Sojuz-2“ s ruskými kosmických center.

„Sojuz-2.1a“ - modifikace rakety „Sojuz-2“, vytvořený na základě „Sojuz-U“ a je vybaven pokročilým řídicím systémem a pohonné systémy I a úrovně II. Tato raketa se liší od předchozího modelu zvýšeného odstraňování přesného kosmické lodi na oběžnou dráhu do požadované hmotnosti a zvýšené vylučování užitečných zatížení do prostoru. „Sojuz-2.1a“ vyrobeno v Samaře, v římsko-katolické církve „Progress“.

čtyři sustainers RD-107A namontován na prvním stupni. Pracují na hnací látky, přičemž palivové používá petroleje, a jako oxidační činidlo - kapalný kyslík.

Před přepravou do odrazovým můstkem prostor hlavové části (součást Běloruské republiky „Frigate“, kosmických lodí a kapotáž) je již zakotvila na raketu a uzavřel izolační vrstvu. Udržování komfortní teploty a vlhkosti pro družice v HGC poskytuje systém řízení teploty. Je to něco jako klimatizační jednotky se vzduchovými kanály, shrnul do hlavní jednotky.

Specialisté provádí konečnou kontrolu střely před odstraněním Micali.

Uvnitř Mika raketové pohybuje na kolejnicích. Celou cestu k odpalovací rampě se také provádí na železnici.

Na druhé straně Mika vidět detail dalších střel - „Sojuz 2.1b“. Jeho start je naplánován na jaro-léto 2019.

Tradičně se před odstraněním rakety provádět obecnou konstrukci. V něm podílí operační tým Centra vesmírné infrastruktury a RCC „Progress“, hasičů, železnice a bezpečnosti.

Odstranění rakety Micali. Pohybuje se na kolejích na speciální plošině.

Vzdálenost od Mika zahájit podložka - 4, 5 km. Ji překonat, bude raketa trvat asi hodinu.

na přepravu Works začal před svítáním, tři dny před startem.

Platforma s střel tahem lokomotivy.

Během přepravy raketa obklopen doprovodný nohu. Vlak se pohybuje s komfortní pro své rychlosti 5 km / h.

Před doplňováním paliva a dodávka náklad na palubě váhy raketová odpalovací je více než 311 tun. Pro srovnání, největší světový dopravní letadlo Airbus A380 váží 277 tun.

Na vstupu do odpalovací rampě je vyrobena peretsepka lokomotivy. Nyní lokomotiva táhne a tlačí složení instalátoru na odpalovací rampě.

Délka "Sojuz-2.1a" 46, 3 m, průměr - 10, 3 metry.

Raketa transportuje přes mobilního operátora věže. Jedná se o druh mobilních domů, kde pokračují práce na přípravě rakety na start. Výška věže 52 metrů (15 pater) jede na raketě stojící na odpalovací rampě a poskytuje přístup ke všem jeho systémů.

Před zahájením raketovou zadržovací kovový nosný příhradový nosník. Oni zachovat rovnováhu zařízení se silnými poryvy větru. Na každé straně odpalovacích zařízení umístěno stožáry služby, jejichž prostřednictvím zaměstnanci pohybovat kosmodrom.

Po dodání zařízení na odpalovací rampě začne speciální zařízení pro přenos střelu do vzpřímené polohy.

Způsob vertikalizace trvá asi hodinu.

Poté, instalační odstraní a raketa přiblíží mobilních služeb věž. Po tři dny v tomto zařízení „Sojuz-2.1a“ připraven k letu: Připojení komunikační zatížení nákladu a natankovat.

V počáteční části podzemní části je speciální kanál, který je určen k odstraňování plynu a produktů spalování uvolněných během spuštění.

V noci před startem.

V takovém může být věž provádět Předstartovní příprava v těch nejnáročnějších podmínkách.

Nos kapotáž je stále skryto pod ochranným krytem.

Pohyblivá služba věž zvenčí.

V okamžiku, kdy bylo zahájeno.

„Unie 2.1a“ byla zahájena v 5 hodin 07 minut 18 sekund moskevského času a 11 hodin 07 minut 18 sekund - na Yakut.

a horní stupeň raketa „fregaty“ pracoval normálně.

Za „Fregata“ Tento trh byl 72 tis. Zařízení bylo úspěšně do oběžné dráze a kosmických lodí, a pak vstoupila do atmosféry ve výšce 100 kilometrů. Pozdější fragmenty „Frigate“ zaplaví do non-navigační oblasti Tichého oceánu.

Odkaz tryskový motor.

Axiální - síla, která „tlačí“ rakety vzduchem.

Palivo se spaluje v raketovém motoru, a vystupuje z trysky ve formě plynu hmoty pod vysokým tlakem.

V mrazivém vzduchu stoupá velký oblak páry a kouře.

Po spuštění raketu otáčí kolem své osy a pak klesá na hřišti.

Zde můžete vidět, jak raketa dosáhne bílý pruh. Tato kondenzační stopa, vyplývá z faktu, že v určité výšce výfuku motoru způsobuje kondenzaci atmosférických procesů. Stopy vodní páry nebo ledových krystalů jsou umělé mraky, které později zvrhnout zpeřené. Oddělil se od rakety některé jeho části, co předstihem varuje obyvatele vesnic nacházejících se v oblasti pádu.

Po spuštění motory jsou boční bloky 118 sekund, načež se vypne. Dále, oni se vrátí.

Centrální blok sestává z ocasní části, ve kterých jeden otočného motoru. On přestane pracovat po 280-290 sekund, pak tento krok je také oddělené, ale raketa pokračuje velmi rychle přesunout promění v malou tečkou.

Procento rozběhů ve světě Rusku skončil na třetím místě v roce 2018. V roce 2019, „Roskosmos“ plánuje zvýšit počet startů nosných raket.

V „odpalovacích služeb Glavkosmos“ Domníváme se, že Rusko musí vsadit na zavedení na trh a zvýšit jejich počet. plány společnosti - vytvořit domácí kosmické nosné a přizpůsobit je požadavkům zahraničních zákazníků.