Podle zvuku kol: vůz s vyhrazenými místy Ruska očima Angličana

• Za zvuku kol: vůz s vyhrazenými místy Ruska očima Angličana

Vzhledem k tomu, společnost „Ruské dráhy“ se postupně přestává používat vůz s vyhrazenými místy, Brit Tom Clark a ruský fotograf Maria Sakirko rozhodli zachytit zkušenosti a tradici železniční dopravy v Rusku, aby pochopili, že Rusové ztratí, když jejich oblíbený způsob, jak cestovat třetí třídy se dostane do létat.

V Rusku, rozšířený zvyk měření vzdáleností cestovat čas k cíli cesty vlakem. „Vladivostok - šest dní na vlak“ - tvrdí, že Moskvané. St. Petersburg, například - je to jen na jednu noc. Elektrifikované železniční tratě jsou již zdrojem hrdosti v Rusku, jako tomu bylo v dobách Sovětského svazu, ale jsou stále bezpečně připojit k západu na východ země. Na rozdíl od potrubí, 90% zboží v Rusku se přepravuje po železnici. Z Vladikavkazu na jihu Ruska do Vladivostoku na Japonského moře, kulturní prostor ruských vlaků - a především s druhořadými kočárů - to je již dlouho nedílnou součástí národní kultury. Pokud dobrovolných vězňů, cestující jsou si dobře vědomi pravidel cestování. Uctívají tradici vůz.

Ruská stanice plošina - tradiční místo pro loučení. Vřava, tlačí cestující, objemná zavazadla v úzkých uličkách, dvakrát zkontrolujte číslo pozice významných zmačkaný jízdenek, si poslední cigaretu a mlecí mechanismus, pomalu nabírá na obrátkách. To vše smícháno v hluk podobný Stravinského hudby, vzrušení a nevratné.

Ačkoli tato tradice mizí, mnozí Rusové stále raději sedět v tichu pro štěstí před dlouhou cestu, a teprve potom opustit byt. Kromě toho, že je považován za smůlu jít domů, pokud si něco zapomněli. Pokaždé, když jsem se dostat do vlaku, myslím, že o lidech, kteří kdysi loučil naposledy na těchto platformách. Možná to je důvod, proč se příbuzní a přátelé doprovázet cestující nejen ke dveřím vlaku, ale v samotných čelistí vozu, aby osvětlovalo matná jantar postele, kde stráví v blízké budoucnosti.

I po vodičích, které jen posilují prokletí nebo požehnání daném cesty, zeptejte se truchlící opustit vozy, které zůstávají s cestujícími ve formě domácího jídla: brambory s vařenými vejci a kuřecím masem, úhledně zabalené do fólie, zeleniny a sušenky. Vlak vrže a rozjetí. Obvykle v tomto okamžiku cestující nějak komunikovat s každým jiným promyšlené šeptem.

Cestování na východ Ruska, napříč časovými pásmy a tisíce mil, můžete zůstat zhruba na stejné zeměpisné šířce a vegetace za oknem není moc nezměnilo. Všechny strakaté zelené - bříza, borovice a smrk evergreen. Pouze mírný rytmus vlaku se liší rovnoměrně vrtěli cestujících, jejich tělo i mysl. Také tam je nějaký nevyslovený kodex chování pro platformu.

Na platformě mezistanici je důležité najít ten správný stojan z nejvíce všudypřítomná z babiček, která se vznáší nad všemi lidmi, a aby místo ve frontě na čerstvé zásoby: bobule, pečivo, zmrzlina, kvasu, piva, cigaret. Všechny babičky se prodávají stejné výrobky, ale tento zvyk v povědomí lidí zůstal od sovětských časů, kdy délka fronty mluvil sám za sebe. Někdy na platformě může splnit zvláštní, něco zamumlal pod vousy prodejce, kteří rychle odstraněny stráž, někdy - skříňky se zásuvkami, které ukládají podivné věci, které by nikdy nekoupil nikdy v životě neměl šanci v této stanici v tomto okamžiku.

Ale hlavně pasažéři tiše stojí vedle sebe, nadýchat se čerstvého vzduchu a krmiv pro psy stanici. Oni líně hodil několik slov o ničem se zaměstnanci stanice nebo klást otázky týkající se tohoto a vaše spolucestující.

, je možné se dostat z Moskvy do Vladivostoku na autě, ale linka nelze nazvat velmi pohodlné, a to zejména ve východní Sibiři. Proto lidé, kteří jsou zvyklí se pohybovat do rytmu moderního světa, volí rovinu. Nicméně, vlak je stále oblíbený způsob dopravy Rusů, druh klasického obytného vozu pro ruské nomádů, je místem plnění rituálů, navždy vtiskl do kolektivní paměti od přinášejí s sebou v autě správné věci (pantofle, čaje a křížovky, knihy, a, samozřejmě, vesty) do šíření prádla na policích, a pokusí se přesvědčit vodič sdílet brýle.

Tato skla jsou rozpoznány pro všechny rusy. Skládají se ze dvou částí: skleněný pohár a žehlička stojan a mnoho cestujících se často snaží tiše nechat jako suvenýr. Jejich robustní konstrukce připomínající samotných vlaků, je velmi praktické a sovětská a krajky vzor na kovaných tácky připomínající příběhy starověkého folklóru. Ruští vlaky byly vytvořeny pít čaj.

Všimněte si, že budete cestovat, protože cestující se mění. Etnické ruské alternativní Tataři, Kazaši, Mongolové, Buryats. Prarodiče, kteří cestují se svými vnoučaty. Lidé procházející autem, mohou zastavit popovídat, zatímco zůstane v uličce. Někdy jsou vyzváni, aby si sednout k pití čaje spolu. Travel sdílet jejich příběhy, vytvořit zvláštní atmosféru. Lidé jsou otevřené a společenští.

„Přejete si lehnout?“ - Zeptal jsem se souseda, což naznačuje, že by mě chtěl vstát a dát jí šanci protáhnout na spodní polici. „Pak jsem si lehnout sama, děkuji!“ - říká a pokračuje číst knížky s názvem „The Destroyer manželství.“ Ona se vrátila z Moskvy, kde byl přísahu dne svého syna, který slouží ve vnitřních vojsk. Můj přítel portugalský Guilherme ji velmi vtipné. „Řekni Gleb, aby našel ruskou dívku, pak se sprechen sie Russki v pořádku!“ - říká mi. Pak Hleb promění v chleba, a brzy se stává bar. „Nezapomeňte odstranit nudle z jejich uši v noci!“ - říká mi před odjezdem vlaku, čímž se přiznat, že mě trochu legraci. Lidé málokdy si vyměnili kontakty. Doba vlak není tak, jako v jiných místech. Pokud by se zasekl někde mezi spánkem a bděním. Mimo záblesky břízy a borovice. Uvnitř můžete cestovat. Trip zjemňuje a socializuje vás, že vás vyplivne na místo určení je již připraven na to, že žijí mezi těmito lidmi. To dělá trochu otevřenější a jen o málo více než rusky, pokud je to vůbec možné, aby cizinci, a brožované knihy pár zatáček vás do fatalista.

Pro ruskou vlaku - jedná se o druhý domov.